Cámaras de Alta Velocidad

Los ensayos de choque (y por supuesto los accidentes reales) transcurren en tan solo unos pocos milisegundos. Esto significa que solo hay unos 0,4 segundos desde el primer contacto hasta que el vehículo queda en completo reposo. Con el fin de registrar y hacer visible este evento a los ingenieros, es necesario el uso de cámaras de alta velocidad. Estas cámaras son capaces de registrar miles de imágenes por segundo, frente a las 25 imágenes por segundo que registra un vídeo convencional, y deben ser robustas y resistentes a los choques, pues a menudo se embarcan en los vehículos para filmar áreas específicas.

Desde hace más de 15 años Alava Ingenieros ha ofrecido soluciones de filmación de alta velocidad para ensayos de choque, a través de su representada WEINBERGER AG, que estableció un estándar de calidad y prestaciones con su modelo STALEX de cámaras cinematográficas de 16 mm en los años 60.

Desde el año 2002 ha sido PHOTRON, el líder mundial en cámaras de alta velocidad, quien ha recogido el testigo diseñando equipos específicos para ensayos de crash-test, como el sistema de microcámaras múltiple Fastcam MH-4, con cabezales de 35mm3 de alta sensibilidad capaz de filmar en sitios de muy difícil acceso pero de vital importancia para la seguridad pasiva como el vano motor, los pedales, los anclajes de los asientos o los pretensores del cinturón de seguridad.

El modelo Fastcam SA-3 también permite ser embarcado durante un choque al estar certificado para soportar hasta 100g’s en todos los ejes durante 10ms, ofreciendo imágenes Megapíxel de altísima calidad y sensibilidad.